Is-Sett tal-Kuxxinetti tal-Brejkijiet D1029 Spare Parts Awtomatiċi għall-Fus ta 'quddiem GDB1688 ta' Aċċessorju Awtomatiku BUICK
PADS TAL-BREJK ORGANIĊI
Oriġinarjament, il-pads tal-brejkijiet kienu magħmula mill-asbestos, materjal li jassorbi s-sħana li kien adattat sew għall-ilbies u kedd li ħadu l-pads tal-brejkijiet. Madankollu, l-asbestos instab li huwa karċinoġenu qawwi ħafna u espożizzjoni fit-tul għalih tista 'tikkawża kanċer. Il-kuxxinetti tal-brejkijiet ibbażati fuq l-asbestos jintlibsu maż-żmien, u jirrilaxxaw l-asbestos li jeħel mat-tajers u jidħol fl-arja. Il-manifatturi indunaw li l-asbestos ma kienx kompost sigur għall-użu għall-manifattura tas-sistemi tal-ibbrejkjar. Bħala riżultat, pads tal-brejkijiet organiċi, jew pads tal-brejkijiet organiċi mhux asbestos (NAO), inħolqu biex jimlew il-vojt.
Il-pads tal-brejkijiet organiċi, li jiġu standard fuq madwar 67% ta 'vetturi ġodda mibjugħa fl-Istati Uniti, huma magħmula minn taħlita ta' fibri u materjali bħal gomma, komposti tal-karbonju, ħġieġ jew fibra tal-ħġieġ, Kevlar, u aktar, u huma marbuta flimkien ma ' raża. Huma għandhom tendenza li jipproduċu inqas trab minn xi tipi oħra ta 'pads tal-brejkijiet, bħal dawk metalliċi, u huma disponibbli bi prezz raġonevolment baxx. B'differenza mill-pads tal-brejkijiet tal-prestazzjoni, li jintużaw primarjament f'vetturi tqal u ta 'prestazzjoni għolja, il-pads tal-brejkijiet organiċi jiġġeneraw ammont moderat ta' frizzjoni mingħajr ma jkun hemm ħafna sħana, u jagħmluhom adattati għal sewwieqa li jużaw il-karozzi tagħhom għal sewqan u vjaġġar normali. Il-pads organiċi tal-brejkijiet ukoll għandhom it-tendenza li jkunu kwieti u ma jpoġġux ħafna tensjoni fuq ir-rotors tal-brejkijiet, li huwa vantaġġ għaliex ir-rotors tal-brejkijiet jistgħu jiswew ħafna flus biex tissewwa jew tissostitwixxi jekk issirilhom il-ħsara.
Madankollu, pads tal-brejkijiet organiċi għandhom xi żvantaġġi meta mqabbla ma 'tipi oħra ta' pads tal-brejkijiet. Minħabba n-natura komposta tagħhom, il-pads tal-brejkijiet organiċi jista 'jkollhom it-tendenza li jintlibsu daqsxejn aktar malajr, li jfisser li jista' jkun li jkollhom jiġu sostitwiti aktar spiss. Huma għandhom ukoll it-tendenza li jiffunzjonaw l-aħjar f'firxa iżgħar ta 'temperaturi, li jfisser li ma jaħdmux tajjeb f'temp estrem jew meta jkunu qed jiġu mbuttati wisq u jisħnu żżejjed. Il-pads tal-brejkijiet organiċi għandhom ukoll livell ogħla ta 'kompressibilità, li jfisser li s-sewwieq irid jagħfas il-brejk' l isfel b'aktar forza biex iħaddemhom.
Għamla
AUDI
LAMBORGHINI
VOLKSWAGEN
Mudell
AUDI R8 2008-2012
AUDI R8 2014
AUDI RS4 2007-2008
AUDI RS5 2013-2014
AUDI RS6 2003-2004
Nru ta ’REF.
Fabbrika |
Numru |
Numru |
ATE | 13.0460-4800.2 | 13046048002 |
BENDIX | 573195B | 573195B |
BREMBO | P 85 078 | P85078 |
FERODO | FDB1664 | FDB1664 |
FERODO | FDB4165 | FDB4165 |
FMSI | 7934-D1029 | 7934D1029 |
FMSI | 7934-D1266 | 7934D1266 |
FMSI | 8372-D1029 | 8372D1029 |
FMSI | D1029 | D1029 |
FMSI | D1029-7934 | D10297934 |
FMSI | D1029-8372 | D10298372 |
FMSI | D1266 | D1266 |
FMSI | D1266-7934 | D12667934 |
MINTEX | MDB2601 | MDB2601 |
OE | 3D0 698 151 A | 3D0698151A |
OE | 400 698 151 | 400698151 |
Fabbrika |
Numru |
Numru |
OE | 420 698 151 Ċ | 420698151C |
OE | 420 698 151 E | 420698151E |
OE | 4B3 698 151 A | 4B3698151A |
OE | 8E0 698 151 H | 8E0698151H |
OE | 8H0 698 151 H | 8H0698151H |
PAGID | T1222 | T1222 |
REMSA | 0896.02 | 089602 |
TEXTAR | 2375101 | 2375101 |
TRW | GDB1507 | GDB1507 |
TRW | GDB1688 | GDB1688 |
WAGNER | WBP23751A | WBP23751A |
WAGNER | WBP23751B | WBP23751B |
WVA | 23751 | 23751 |
WVA | 23764 | 23764 |
WVA | 23765 | 23765 |